BRS Update..cruel summer

op de foto"s ..van boven naar beneden..(ze staan enigzins door elkaar.maar alez..:
- Ducati ! weet niet wat het is eigenlijk..ducati 2takt..transportbrommerke of zo..kwam het tegen in de paddock in Spa.

- Nog maar eens een line-up "van onze oude meuk"foto.//pitlane Spa Franco Bikerclassics

-Frame van "MARTIN" ..waar binnenkort een 1135 Suzuki EFE powerplant in komt..lotsa "grunt"!

- "Martin" Framed..Suzuki GS1000 "special" (met nog wat leuk spul erop..lichte velgjes etc..)die ik onder handen heb gehad vwb de vering / rijwielgedeelte. Ook even gereden op de fiets..veel vibraties, heel "puur" motorrijden, je voelt echt alles wat de fiets doet, remde en stuurde verrassend goed.
Alleen toen het wat harder begon te gaan in een snelle doordraaiende bocht trakteerde de fiets me op een ouderwetse oldskool "speedwobble" , waar ik niet op bedacht was! Moest echt ff van het gas af om wat rust terug in het rijwielgedeelte te krijgen.. wel ruig eignlijk..hoort er gewoon een beetje bij..heeft wel wat dat oude caferacer achtige spul..als je 180 rijdt met zo'n fiets is het net alsof je elk moment op gaat stijgen hahahaha......

-Alfa 166 foto: 2 zusjes 166 naast elkaar..de rechtse is de mijne..
Beetje Alfa Romeo gestoord hier..we rijden vaak Alfa's. Deze 166 moest voor de jaarlijkse keuring en ik heb meteen maar van de gelegenheid gebruikt gemaakt om eens wat onderhoud te doen...draagarm links, 2 nieuwe voorbandjes, de lekkende radiator vervangen (wat een ontzetten kl*te karweitje was), beurtje aan het blok..blabla.
Altijd hetzelfde met dat Italiaanse spul...of het nu Ducati of Alfa Romeo is..eigenlijk is het allemaal zooi..als je het vergelijkt met Duitse auto's of motoren. Als je de bedrading in zo'n Alfa bekijkt..mijn god..dat is niveau "DDR 1976" ..wat een drama.. centraal vergrendeling die het zo nu en dan niet doet..andere kleine euveltjes...als je de linkermistlamp moet vervangen mag je de bumper eraf halen..dat soort gedoe..ze denken gewoon niet rationeel na daar in Italie..maken auto's en motoren vanuit hun gevoel.. design with the hart..not be the brain blijkbaar. Aan de andere kant..of het nu Alfa Romeo of Ducati betreft..ik blijf er iedere keer aan hangen..omdat het iets biedt wat het duitse spul imo niet heeft...rijsensatie! als het spul gewoon alles doet wat het moet doen..tenminste!

- Nog een Moto martin piccie...fiets ontdaan van velgjes en vork

- De "vroege" GSXR750 vork uit de Martin Suzuki...net klaar..na een zeer nodige servicebeurt..heb het vorkje wat beter gemaakt..is nog steeds niet super maar voor 1985 spul is het aanvaardbaar.

- wat onderdeeltjes uit een set Brembo P8 remtangen die ik ga gebruiken of een Marzocchi M1R race vork... op de ene foto zijn de klemmetjes en pinnetjes nog voorzien van alle vuil, remstof etc van de afgelopen 30 jaar ...op de andere foto die 1,5 uur! later genomen is..heb ik alles weer brandschoon...pokkewerk..maar als de remtangen klaar zijn..zijn ze weer nieuw.

- Nog maar een Suz Martin foto

-KTM WP achtershock....ik had laatst een superduke 990 hier..moest stevig aan de setup en vering gewerkt worden want het ding stuurde als een Maastrichtse stadsbus.
Op de foto heb ik net de standaard WP veer gewisseld voor een wat stugger oranje kleurig WP exemplaar

- KTM carbon

- Triumph 08 Tiger van Alberto.. heb ik een hele dag aan gewerkt..bitubo achtershock , en de vork zeer stevig onder handen gehad..niet alleen een service beurt en een setje veren maar ook de cartridges open gehad en een Bitubo KFork kit geplaatst..andere zuigerkes voor rebound en compressie..
Hoe dan ook,,na een dag werk.echt een heel andere fiets..
Alberto , de eigenaar is ermee terug getuft naar zijn woonplaats Mons (wallonie) en was nogal tevreden..prima dus

- Een spindle uit de vork van die Triumph...zit op de foto net een nieuwe zuiger op..
(dont do this at home..het spul is niet gemaakt om "open gemaakt" te worden..doe ik dus lekker wel!)

-Marzocchi M1R vork in onderdelen..
Tegenwoordig een zeer gezochte vork..wordt nogal eens gebruikt in Ducati TT projecten omdat de vork tijdsorigineel is, Italiaans is en met wat werk redelijk okay te krijgen is qua functie..
Moeilijk te vinden bovendien..iK had er ooit twee..heb ik toen stom genoeg weggedaan.
Vervolgens heb ik 2 jaar gekekeen..en laatst heb ik er weer twee kunnen kopen.
Eén vork is verkocht aan een kennis die hobbymatig "in de oude race ducati's" zit.
De vork op de foto's hou ik hier en ga ik totaal terug in orde maken..zowel extern als intern..compleet met een setje Brembo P8 tangen. Heb zelfs een setje oude Marzocchi M1R stickers weten te scoren in Engeland. komt goed..
Wat ik ermee ga doen als het klaar is weet ik niet..boeit ook niet..nooit weg zo'n vorkje.

- Videoke... remix van een oud "ace of base" nummer..
Zomers plaatje..leuk clipje...(die donkerharige..pff..damn..alez..cooluh chick!)
toepasbare titel wel.."cruel summer"..idd...ik heb een paar dagen vrij en hoewel ik me lekker bezighoudt zit ik ook al dagen lang naar de regen te staren.."cruel summer!" pokkeweer hier ook altijd..dadelijk ryan air maar eens checken of ze de komende paar dagen iets "el cheapo" richting Italia hebben..

was het weer..saluti!